美铝公司执行副总裁兼首席技术官RaymondKilmer博士最新表示,美铝公司在技术材料方面有很广泛的专业相关知识,并且在新产品商业化方面有着非常丰富的经验,此次将Phinergy铝空气电池商业化对于Phinergy公司而言也很具有吸引力。目前,汽车行业正在寻求一种可以替代传统汽油的全新零排放无污染能源,而Phinergy铝空气电池能够保证汽车拥有非常良好的巡航里程,因此该Phinergy铝-空气电池是最大有可能替代传统汽油实现零排放无污染的新能源。
Phinergy公司方面表示,已开发出一种金属铝阳极专有生产的基本工艺,该工艺能大大的提升金属铝的能量利用,并降低不必要的化学反应能量消耗。Phinergy公司还表示,其还开发了一套先进的电池管理系统,目的是为了更好的提高电池的能量利用。Phinergy铝空气电池的空气阴极配备有专用的银基催化剂,其采用了独特的创新结构,该结构可以使氧气顺利通过,而可以将二氧化碳阻隔在外。通过该创新结构,Phinergy铝空气电池的空气阴极可以有很大成效避免电极的碳化问题,工作寿命也因此能达到数千小时。Phinergy铝空气电池工作时,其内部的金属铝反应变为氢氧化铝。而氢氧化铝可以经过铝厂加工进行回收利用,这样便可以实现可持续利用。
根据Phinergy公司介绍,Phinergy铝空气电池包含50块铝板,其中每一块铝板所产生的能量都可以单独驱动汽车行驶20英里,因此整个Phinergy铝空气电池的续航里程能够达到1000英里(约合1600千米)。另外,Phinergy铝空气电池也已经成功集成应用到了电动汽车展示中。除应用在电动汽车行业中外,Phinergy还表示其金属空气电池还可以应用于固定能源应用,如医院、数据中心用商业应急发电机,通用发电机以及可移动房屋、无人驾驶汽车等国防应用等。
电动汽车最大的发展瓶颈来源于电池技术,因为电动汽车普遍存在充电时间长、行驶距离短等致命缺点。
不过这些致命缺点正在被攻克,一个叫TeslaMotors的公司最新泄漏的专利显示,其已经在汽车电池领域获得重大突破。据媒体报道,该专利描述了此电池组由锂离子和金属空气电池(lithium-ionandmetal-air)组成,充一次电可以让汽车行驶距离达400英里(约合650公里)。而英文字母E代表经济性,特斯拉ModelE被寄予了铺平电动汽车大规模应用道路的厚望,预计这款电动汽车的售价为3万美元,续航能力将达200英里。
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